朱前定委员：

您提出的“关于加快铜陵北站地区道路建设的建议”（9-3-14号）收悉，该建议很有见地，结合义安区政府的协办意见，答复如下：

一、关于加快建设北站站前路三期，打通连接站前路一期和二期的建议

为完善路网结构，提升通行条件，更好服务和保障交通运输安全，站前路三期已列入路网规划，该道路全长约3公里，拟按城市Ⅰ级主干线标准设计，路幅宽48米，双向六车道，设计时速60公里/小时，沥青混凝土路面，投资估算约3亿元。我局将结合北站区域的交通流量增长和全市交通项目资金筹措情况，适时建议市政府启动站前路三期工程。

二、关于加快与东部城区的道路互联互通建设的建议

横十路、环城北路是北站区域连接铜陵市区（经开区）、金桥开发区、东部城区的重要干线道路，对于完善我市东部区域路网有重要作用。环城北路自市经开区的翠湖六路开始，向东延伸接站前区，路线全长约15公里，拟按城市Ⅰ级主干线标准设计，路幅宽48米，双向六车道，设计时速60公里/小时，沥青混凝土路面，投资估算约12亿元，市、区政府将根据资金筹措及东部区域发展情况，适时启动项目建设；横十路自东部城区经过金桥工业园区，最后与站前路连接，按城市Ⅰ级主干线标准设计，全长约10.5公里，其中东部城区段7.5公里已建成，目前仅跨新桥河段1.6公里、金桥工业园至站前区段1.4公里未建成。义安区政府计划在“十四五”期完成剩余路段的建设工作。

二、关于打通朱永路的断头路，与繁昌荻港镇等乡镇相联相通的建议

朱永路断头路的控制性工程为黄浒河特大桥，该桥梁是我市与芜湖两市界河桥，也是承接产业转移示范区和东部城区的重要交通要道。该项目建成后对助推乡村旅游和促进站前区发展，融入长三角一体化发展都具有重要意义。目前我局与芜湖市启动推进项目前期工作，铜陵段项目建议书已批复，项目起点接现状S335朱永路，向东跨黄浒河后，终点接入G236繁昌段起点，路线全长3.37km，总投资约5亿元。全线采用双向六车道一级公路标准，兼具市政功能，设计速度为80km/小时，路基宽度32m。拟纳入“十四五”建设计划。

感谢您对交通工作的关心和支持，欢迎今后对交通工作多提宝贵意见。

主办单位：市交通运输局

办复类别：A类

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2020年8月31日